10 propuneri pentru bugetul comunei din 2018

Deputatul independent Adrian Dohotaru anunță azi pe pagina sa oficială de facebook:

Am făcut în colaborare cu Demos Cluj 10 propuneri pentru bugetul comunei Florești în 2018

Cum Florești e o zonă de 40.000 de locuitori care s-a dezvoltat fără spații publice și bunuri comune, acestea sunt stringente.

Sunt câteva propuneri care merită discutate la ședința de Consiliu Local, de joi, ora 16.00, 8 februarie, în care se aprobă bugetul.

Îi încurajez pe cei care locuiesc în Florești să participe, dacă au timp, și să facă presiune pe administrație:

1. Buget participativ la Florești cu 10% din bugetul de dezvoltare a orașului, dezbateri în spațiul public și în on-line

2. Parteneriat între Primărie și Polus pentru a crea un spațiu public pe acoperișul mall-ului cu intrare gratuită

3. Parteneriat între Primărie și Compania de Apă Someș SA pentru a deschide o parte din zona protejată de peste 280 de hectare (spațiul din jurul Muzeului Apei sau mutarea gardului de la Someș pentru a realiza o legătură ciclistă și pietonală între Cluj și Florești pe malul râului)

4. Campanie de informare cu privire la beneficiile transportului în comun, dar și cu privire la împărțirea mașinii (carpooling, carsharing)

5. Pistă de biciclete între Florești și Cluj

6. Bibliotecă cu rol de spațiu comunitar (loc de joacă pentru copii, dezbateri civice, evenimente culturale)

7. Îmbunătățiri la iluminatul stradal care e deficitar, eventual folosind becuri LED

8. Florești pentru oameni, nu pentru mașini: trotuare peste tot

9. Inițierea unor dezbateri pentru unirea comunei Florești cu orașul Cluj

10. Pădurea pedagogică: realizarea unor marcaje, dar și a unor puncte de informare cu privire la fauna și flora arealului din preajma comunei pentru a suplini lipsa de spații verzi din localitate

Foarte utile, toate!

Pe drumul de căruțe…

Preluând în subtitlu exprimarea noastră dintr-un articol anterior, drama unei comunităţi supra-aglomerate #Floreşti, Iulia Ungureanu publică azi pe wall-ul său o meditație amară despre drumurile celei mai mari comune din România. O preluăm mai jos, cu acordul său:

Pe drumul de căruţe sau pe cel de off-road?!

Este întrebarea cel mai des folosită, zi de zi, dimineaţă de dimineaţă, seară de seară. În inima Ardealului, la 8 km de punctul 0 al faimosului Cluj-Napoca. Ne desparte doar un mall de oraş, dar când treci „graniţa” către Floreşti, te simţi ca intr-o localitate din lumea a treia. Este cea mai mare comună din ţară şi una dintre cele mai bogate.

Dar noi trăim drama unei comunităţi de 50.000 de suflete.

O comunitate care oboseşte de la trafic, betoane peste betoane, bloc lângă casă, casă lângă bloc, bloc în bloc, fără străzi, fără trotuare, fără spaţii verzi, fără creşe şi grădiniţe suficiente, fără şcoli, fără parcuri. Suntem o comunitate predestinată să facem naveta la oraş. Doar supermarketurile si service-urile auto îşi croiesc în ritm alert locul prin comună….

Cu ce vise şi speranţe ne-am mutat aici… bucuroşi că reuşim sa ne cumparăm o căsuţă a noastră, să nu mai stăm cu parinţii sau să nu mai platim chiriile exorbitante din oraş, bucuroşi că ne aşezăm în cuibuşorul nostru, unde să ne creştem în linişte copiii. Bucuroşi că reuşim să găsim o chirie decentă. Cu speranţe că. fiind la sat, facem concesia navetei pentru un dram de spaţiu verde şi aer mai curat.

Am ştiut ca traficul ne va răpi mai mult timp decât dacă am locui în oraş, dar nu 1,5-2 ore pentru 8 km?! Plătim taxe şi impozite. Plătim utilităţi. Plătim rate la credite pe 30 ani. Primim în schimb noroaie şi mult praf. Totul este gri şi murdar in jur. Primim promisiuni deşarte. Primim ironii şi aroganţa celor care ne decid destinele.

Oare ce siguranţă ai când cumperi o casă? Niciuna, mâine lângă tine se va ridica un bloc. Să scoţi copilul la plimbare prin comună? Nici vorba, trotuarele lipsesc sau sunt late de 40 cm. Parc? Fii serios, trăieşti la sat….

O bibliotecă? Pentru ce, mai ai timp să citeşti seara la ora 20 când ajungi acasă? Vrei să ieşi in weekend să te destinzi în natură? Sigur, ideal ar fi să iei saci menajeri şi manuşi sau lopeţi. Altfel va trebui să înnoţi prin munţii de gunoaie….Uită-te în jur lângă blocul tău, trebuia sa fie minim 150-200 mp spaţii verzi la fiecare 600 mp teren ce aparţin de bloc. Ai aşa ceva? Nu ai , căci autorităţilor nu le pasă de tine. Ai văzut cum se inundă străzile? Sunt pline de rahat… dar acolo se joacă copilul tău…..

Îţi place să aştepţi autobuzul 30-40 minute, că e ploaie, că e frig, că e soare?! Şi acum, dragă părinte, uită-te în ochii copilului tău când îl trezeşti în fiecare dimineaţă la ora 6, ca să ajungă la timp la şcoală…

Îi vezi cearcănele? Îi vezi oboseala? În curând ora 6 va fi ora 5….Râsul zglobiu al copilului tău va dispărea… oboseala şi epuizarea îi vor distruge copilăria. Şi acum, dragă soţ, uită-te la soţia ta…. mai ţii minte cum era „în tinereţe”? Bucuroşi, ieşiri în parc, ieşiri în club, la o terasă, la o cafea, la un restaurant, la prieteni în vizită… Mai ai timp acum? Mai ai energie dupa atâtea ore în trafic şi o treime de zi la muncă?

Oare pe ce cărări să te strecori ca să ajungi la timp la lucru sau şcoală? Pe drumul de căruţe , faimosul drum agricol lat de 4 m, denumit pompos centură?! Sau pe macadamul noroios off-road, cu care se laudă primarul ca va fi fost gata în toamna 2016?!

Şi acum uită-te din nou în ochii copilului tău, merită copilul tău toate astea?! Dar tu?! Ce alegi? O tinereţe alergată pe drumul de căruţe şi drumul de offroad? Sau calea către civilizaţie?!

Primarul și centura

În Master-planul general de transport, centura metropolitană a Clujului poartă numele Transregio Feleac. Primarul Horia Șulea spune că în proiectul de buget al comunei pentru 2018 ar fi prevăzut 500.000 de lei pentru partea Floreștiului din realizarea studiului.

9 km ar urma să străbată centura metropolitană pe teritoriul unității administrativ-teritoriale Florești

Șulea a arătat și care este, în opinia sa, traseul ideal al centurii. “Noi aveam un studiu făcut de firma Iptana, în 2008, pentru autostrada urbană, iar acest drum mergea pe dealul din nordul localității. Dar ar trebui să se facă multe poduri și podețe, iar floreștenilor nu le-ar fi de niciun folos, pentru că nu ar avea pe unde să urce pe centură.

Suntem de părere că traseul ar trebui să vină pe lunca Someșului și să existe mai multe bretele: una la intrarea în comună dinspre Gilău, care să preia traficul care vine dinspre vest și locuitorii din acea extremitate ai Floreștiului, una în zona centrală, care să preia cea mai mare parte a traficului, și una care să lege centura de Spitalul Regional de Urgență, pe lângă zona de restricție sanitară impusă de Compania de Apă Someș.

Pe harta din sala de consiliu local a Floreștiului este desenată atât centura metropolitană, cât și centura de sud, care se speră să fie gata până la finalul anului 2018. Lucrările au început cu multe sughițuri. Desenul arată că această centură ar urma să fie prelungită și ar trebui să facă joncțiunea cu breteaua care se leagă de centura metropolitană, în vestul localității.

“Tronsonul al doilea al acestei centuri dorim să îl începem în 2019”, a precizat Șulea. Articol preluat de pe Ziua de Cluj, citiți continuarea aici.

Sursă foto: Ziua de Cluj

Paula și povestea unui vis în devenire

Bună, sunt Paula și îmi doresc sa fiu antrenor de fitness. Știu, sună ciudat… Cum adică o fata care dintotdeauna s-a luptat cu kilogramele în plus sa antreneze alți oameni? Exact așa! Iată linkul preselecției aici:

https://pr.easypromosapp.com/voteme/819981/629046229

De ce mă implic? Pentru că vreau să demonstrez că se poate să mergi mai departe decât crezi ca poți indura, pentru ca vreau sa ridic oameni, să îi ajut și să-i îndrum prin exemplu! De aceea am ales sa accept provocarea Pro Nutrition și să mă înscriu în concurs, deși recunosc că mi-a fost foarte greu sa ma vad efectiv pe ecran cu toate complexele și nesiguranțele mele.

Îmi doresc să înving, să las trecutul în urmă și să alerg spre ce îmi stă înainte! Îmi doresc să demonstrez (mie în primul rând) ca se poate, și apoi sa fiu acolo pentru tine, oricine ai fi tu! Dacă vrei să susții încercarea mea, dă click aici. Îți mulțumesc!

Site știri locale

OCAZIE – cedez foarte IEFTIN câteva domenii de știri locale!

Pentru că am un job nou care presupune multe deplasări, nu mă mai pot ocupa de ele, și ar fi păcat să se piardă. Eu am reușit să le aduc la un anumit nivel (au sute de cititori lunar), dar acum ar trebui să le preia cineva și să le ducă mai departe. Am vorbit cu mai multe persoane să colaboreze aici, am făcut acum vreo două luni și grupul Redacție știri Florești pe care urma să discutăm detalii, dar din lipsă de timp nu s-a concretizat nimic.

Există și un mic grup asociat, Floresti/Gilau – nu cu cine știe câți simpatizanți, dar e un început. Nu aveți nevoie de mulți oameni! Se pot asocia două persoane, spre exemplu, una cu aptitudini tehnice (noțiuni de wordpress, front-end developer) și alta care iese pe teren pentru știri, poze cu telefonul și chiar reportaje. Spre deosebire de Clujul ipocrit, în Florești chiar sunt știri, în fiecare zi se întâmplă ceva.

Ofer ceva funcțional, asigur în continuare suport tehnic gratuit și găzduire pentru 10 lei/lună. Toate au wordpress instalat și funcționează neîntrerupt de cel puțin un an. Prețul este unul corect, adică în jur de 50-100 €, cu excepția a 2 situri cu trafic mai mare pe care cer 200€. Se pot găsi unul/doi clienți de publicitate care să ofere 20 € lunar, iar siturile se pot auto-susține:

clujul.xyz – valoare 673 $, verificat aici – se vinde cu 200 €

cfr1907.club – face 62 $, verificat aici – 50 €

ucluj.club – face 62 $, verificat aici – 50 €

floresti.club – valoare 431 $, verificat aici – se vinde cu 100 €

apahida.info –  face vreo 67 $, verificat aici -60 €

gilau.info – valoare 78 $, verificat aici – 70 €

oradea.today – monetizat prin WordAds, achitat până în septembrie 2018 – este 125 lei/an – 199 €

Domeniile prezintă interes și pentru SEO pentru că sunt scurte și se indexează rapid. Toate urmau să funcționeze sub umbrela sitului regional www.ardeal.today. Cine le cumpără pe toate la prețul cerut, îl primește pe ultimul bonus! Ușor negociabil 🙂

Cutii pentru donații

Floreștenii adună bani pentru pentru Anca Nicoleta Petean, victimă a accidentului din stația CTP de la Multiserv. Familia sa este în regulă acum din punct de vedere financiar, toată lumea s-a mobilizat să-i ajute.

Fratele Nicoletei Petean a anunțat că familia va deschide un cont și îl va face public zilele următoare. De bănuți va fi nevoie când începe recuperarea doamnei… este timp să doneze fiecare.  Cutiile de donații vor rămâne mai mult timp în următoarele locații:

Market Florilor

Piața Agroalimentara Florești

Floraria Ayana D’Amaris de pe Eroilor, vizavi de Brutarie

Farmacia Arlanda (Florilor/Cetatii)

Sursă foto: Ziua de Cluj

Mămica rănită în accidentul de vineri

Familia Ancăi Nicoleta Petean, victima accidentului de mașini produs vineri seară în stația CTP de la Multiserv este la terapie intensivă. Familia anunță că ieri i s-a cerut acordul pentru amputarea piciorului rănit și că este încă în stare critică.

Cei care pot să doneze sunt rugați să meargă de luni între orele 7,30 și 14 la Centrul de transfuzii din Cluj, pe str. Nicolae Bălcescu nr. 18, pentru Anca Nicoleta Petean. Colegele sale asistente se vor întâlni miercuri și joi pentru a strânge bani pentru o proteză.

Later edit: aici

Anca Nicoleta la terapie intensivă

Victima accidentului de aseară din stația CTP de la Multiserv a fost mutată de la UPU la terapie intensivă. Din câte am aflat de la o colegă de-a sa de la Școala sanitară postliceală „Sfântul Bartolomeu”, azi la ora 13,30 Anca Nicoleta Petean se afla încă în operație.

Vom reveni cu informații de îndată ce se va afla care este starea tinerei mămici. Se pare că medicii nu au reușit salvarea piciorului, acesta fiindu-i amputat. Cei care pot să doneze sânge pentru ea o pot face la Centrul de transfuzii – vă rugăm precizați pentru Anca Nicoleta Petean.

Mai multe detalii aici.

Trăiesc în Florești și asta îmi ocupă tot timpul

Am adaptat formularea lui Mircea Badea (trăiesc în România și asta îmi ocupă tot timpul) cu mari reticențe – nu îmi place personajul și nici n-am vrut să jignesc pe cineva cu ea. La fel și articolul anterior, drama unei comunități supra-aglomerate, s-a vrut mai degrabă plin de compasiune, decât de dramatism.

Compasiune pentru supliciile zilnice la care sunt supuși de către administrațiile orașului-mamă Cluj și a comunei Florești locuitorii împinși la periferie pe prețurile mereu în creștere ale marelui oraș. Mă bucur că locuitorii  Floreștiului l-au perceput ca atare. Redau mai jos câteva reacții:

Iulia: Da, cred că asta este esența traiului nostru în comuna Florești. Poate multi nu conștientizează încă, dar obosim de la atâta trafic, timpul nostru se reduce drastic. Nu avem verdeață, nu avem spații de joacă, facem naveta într-o continuă alergătură printre mașini, oameni, noroaie….

Să ieși la o plimbare prin sătuc e o adevărată aventură… trebuie să fii în alertă non-stop…. Nu tu trotuare… nu tu nimic… totul e gri în jur… apăsător…

Cristina Mihaela …și pentru că nu avem nimic din cele spuse, și suntem epuizați, obosiți și grăbiți – cum spunea cineva – trebuie să întoarcem mașina brusc în fața stației de autobuz? Regulile de circulație trebuie respectate oriunde. Că trăim în Florești nu e o scuză că suntem grăbiți și epuizați, etc….

Accidente sunt peste tot din aceste cauze. În orice oraș sunt șoferi grăbiți sau neatenți și pentru care două minute sunt esențiale, și pentru asta încalcă regulile?

Ce soluții sunt pentru Florești? Am reluat într-un articol recent ideea aparent utopică a linei de metrou Cluj Aeroport – Florești. Pentru început, măcar o linie rapidă în prelungirea rețelei de tramvai este ceva realizabil, cu implicarea parlamentarilor clujeni. Cu un tunel de 1 km și o prelungire a căii ferate de la Baciu la Florești s-ar rezolva multe. Iar în mărețul PMUD, planul de mobilitate al Clujului plătit de UE, apare și o prelungire tramvai pe linie dedicată. Iar acesta este un proiect finanțabil pe fonduri europene.